新款揽胜的价格根据车型和配置有所不同，价格范围大致在1420万至3750万之间 。主要车型及价格 2025款 0 L6 400PS 典范加长版：经销商报价为2020万 。这款车型以其优雅的设计和卓越的性能 ，吸引了众多消费者的关注。2025款 0 L6 400PS 盛世加长版：经销商报价为1420万。
路虎揽胜：价格较高 ，如2025款 0 L6 360PS 盛世版市场指导价格为142万元 。问界M9：价格相对亲民，2025款 增程 Ultra 五座版市场指导价格为598万元 。动力系统：路虎揽胜：搭载0T L6 涡轮增压+48V轻混发动机，动力输出线性 ，百公里加速时间为2秒。
款路虎揽胜运动版在成都上市 ，售价区间为848-13万 。2020款路虎揽胜运动版车型在2019成都车展期间正式上市，此次上市的新款车型共推出了全系4款车型 ，价格覆盖了848-13万的售价区间 。
戴纳肯揽胜是平行进口版的路虎揽胜 ，价格因车型配置而异，路虎揽胜指导价在142 - 375万之间。
综上所述 ，戴纳肯揽胜是一款通过平行进口方式引入的路虎揽胜车型 ，经过改装后拥有独特的命名和商标区别 。它在市场上以其相似的配置和相对较低的价格，吸引了部分消费者的关注 。
平行进口的特点销售渠道：不同于4S店销售的中规车 ，戴纳肯揽胜多在港口汽车城 、综合汽贸店流通 ，价格可能更具竞争力，但配置可能与中规版本存在差异。合规性：车辆需通过3C认证及报关整改（如调整灯光 、排放系统等）以满足国内法规 ，部分配置可能因整改而变动 。
当时店内一位姓熊的经理接待了他 ，并介绍说这台车他们店只卖115万，比从其它4S店购买要便宜35万左右 。为什么这家店的车便宜这么多？熊经理继续对舒先生解释，说他们店专门做平行进口 ，其它店卖的是中规车 ，两种车的进货渠道不同，他们的价格更有优势。
中规版符合国内法规及用车习惯 ，售后完善；戴纳肯览胜配置与海外版一致 ，平行进口车售后需依赖第三方 。在价格上，平行进口的戴纳肯览胜通常低于中规版路虎揽胜 ，但购车时需注意其配置是否符合国内使用习惯 ，建议对比后再做选择 。
内部空间宽敞。戴纳肯揽胜相对小些，但内部也舒适。动力系统：路虎揽胜搭载的是路虎自主研发的发动机 。戴纳肯揽胜则搭载玛莎拉蒂的发动机 ，还提供插电式混合动力版本 。内饰设计和越野性能：路虎揽胜采用经典家族式设计 ，注重豪华感和科技感，越野性能强大。戴纳肯揽胜借鉴玛莎拉蒂元素 ，风格更运动 ，越野能力稍弱 。
路虎揽胜官方指导价最贵的车是揽胜SV Coupe，但实际落地价格最贵的是揽胜SVA巅峰创世加长版 。揽胜SV Coupe全球限量999台，售价380万元。它具备无框电吸门与23寸轮毂等特色设计 ，搭载0T V8动力 ，零百加速仅需3秒，主打稀缺性与运动豪华 。
路虎最贵的车是定制版揽胜（即揽胜尊崇创世版） ，裸车价格为268万人民币 ，加上各种税费后达298万人民币 。这款车的主要特点和价值体现在以下几个方面：顶级定制：这款揽胜尊崇创世版可以根据车主的需求，由路虎顶级设计师倾力打造 ，确保每一辆车都是独一无二的。
限量版车型价格：路虎揽胜已售车型中最贵的如揽胜SV中国十周年高定版 ，售价高达375万元，且为全球限量2台 。这种限量版车型不仅价格昂贵 ，还因其稀有性而更具收藏价值 。更高端车型：除了上述车型外 ，路虎揽胜还有更高端的车型如揽胜防弹版。
路虎最贵的车是揽胜巅峰创世典藏版 。这款车售价高达400万元起，代表了路虎在豪华与性能上的顶级水准 ，是品牌旗舰象征 。其核心性能与配置如下：动力强劲：搭载0升V8发动机 ，最大功率423kW，最大扭矩700N·m，百公里加速仅3秒 ，且采用轻量化设计 ，有效提升操控与加速性能。
路虎最贵的车型是揽胜巅峰创世典藏版，官方指导价为338万元。以下是关于这款车型的详细信息：限量发售：揽胜巅峰创世典藏版全球仅限量500辆 ，这使其在市场上更加珍贵和稀有 。奢华内饰：该车型增加了手工精装内饰 ，并在多处选用高级特柔真皮材料，力求为乘客提供独一无二的奢华体验 。
路虎最贵的车是路虎揽胜长轴距版的Autobiography Black（尊崇创世黑色版）。以下是关于这款车的详细信息：售价 路虎揽胜长轴距版的Autobiography Black在英国市场的售价预计将超过14万英镑（约合人民币133万元） ，这一价格使其成为路虎历史上售价最高的车型 。
路虎最贵的车是定制版揽胜（即揽胜尊崇创世版） ，裸车价格为268万人民币，加上各种税费后达298万人民币 。这款车的主要特点和价值体现在以下几个方面：顶级定制：这款揽胜尊崇创世版可以根据车主的需求 ，由路虎顶级设计师倾力打造 ，确保每一辆车都是独一无二的。
路虎最贵的车是揽胜巅峰创世典藏版 。这款车售价高达400万元起，代表了路虎在豪华与性能上的顶级水准 ，是品牌旗舰象征 。其核心性能与配置如下：动力强劲：搭载0升V8发动机 ，最大功率423kW，最大扭矩700N·m，百公里加速仅3秒 ，且采用轻量化设计 ，有效提升操控与加速性能。
路虎揽胜官方指导价最贵的车是揽胜SV Coupe，但实际落地价格最贵的是揽胜SVA巅峰创世加长版 。揽胜SV Coupe全球限量999台 ，售价380万元 。它具备无框电吸门与23寸轮毂等特色设计 ，搭载0T V8动力，零百加速仅需3秒 ，主打稀缺性与运动豪华。
路虎最贵的车型是揽胜巅峰创世典藏版 ，官方指导价为338万元 。以下是关于这款车型的详细信息：限量发售：揽胜巅峰创世典藏版全球仅限量500辆，这使其在市场上更加珍贵和稀有 。奢华内饰：该车型增加了手工精装内饰 ，并在多处选用高级特柔真皮材料 ，力求为乘客提供独一无二的奢华体验。
路虎最贵的车型是揽胜系列中的特定限量版，其价格可以达到数百万元人民币以上 ，具体价格因配置和定制程度而异 ，但通常远超350万元。路虎揽胜限量版的价格与稀缺性 路虎揽胜不仅以其卓越的性能和豪华的内饰著称，更有限量版车型以其稀缺性和独特性吸引了众多富豪的关注 。
根据一些路虎揽胜车主的分享，该车型的年保养费用通常占到车价的10% ，而维修费用则可能超过10万元 。对于顶配版的路虎揽胜 ，起始价格通常在300万人民币以上，即便是基础配置版本 ，价格也在100万人民币以上。因此 ，能够负担得起路虎揽胜的人，通常在经济上拥有相当的实力 。
一年的保险、保养、出行费用相加 ，普通私家车需要3万左右 ，路虎卫士则要7万左右，普通人负担不起 ，选择开路虎卫士的人身价不低 。
路虎揽胜是一款豪华SUV ，它的价格因车型 、配置和选配件的不同而有所差异。一般来说，购买路虎揽胜的人需要准备的存款金额在50万到150万之间 。除了车辆本身的价格 ，购买路虎揽胜还需要考虑其他因素 ，例如保险费用 、上牌费用、购置税等 。这些费用也会根据地区和政策的不同而有所变化。
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