长安cs758AT变速箱产自哪里

长安758at变速箱产自日本爱信 ，以其可靠的质量而著称于汽车业界。目前
，8AT变速箱主要用于长安CS75PLUS车型 。

长安CS75 8AT变速箱来自日本爱信，其质量在汽车行业中备受认可 ，口碑较好
。目前
，8AT变速箱主要配置在长安CS75 PLUS车型中。

蓝鲸版0t那动力匹配的是日本爱信的8at，变速箱型号是AWF8F45 。所以 ，长安cs75使用的是日本爱信的6at和8at变速箱
。

长安CS75很想知道CS751.8T的发动机和6AT变速箱的品牌型号!~

在变速器选择上
，长安CS75同样表现出色。其6AT变速箱来自知名的品牌爱信，以其换挡平稳 、响应迅速而闻名 ，为CS75赋予了更加灵动的驾驶灵魂，增强了车辆的驾驶灵活性 。总的来说
，长安CS75在动力总成上的决策明确体现了其对于性能和品质的执着追求
。

长安CS75 8T搭载的是长安自主研发的发动机，其性能表现得到了市场的肯定 ，展现出了国产的实力。！-- 对于这款车型的自动变速系统
，它采用了日本爱信提供的6速手自一体变速箱！--，这款技术的融入无疑提升了驾驶者的体验 ，使CS75在市场上更具吸引力
，激发了众多消费者的购车欲望 。

CS75搭载BlueCore系列8T涡轮增压发动机，最大功率130kW ，最大扭矩达245Nm。在自主SUV车型中
，CS75的造型无疑是较为成功的车型之一
。只是之前0L手动车型将很大一部分消费者挡在了门外。而0L发动机配合6MT变速箱虽然有着十分不错的油耗表现，但动力性能上却不能很好满足喜欢激烈驾驶的消费者们 。

一代75p变速箱型号

一代长安CS75 Plus的变速箱型号主要为爱信8AT变速箱 ，其中0T版本搭载的是进口爱信8AT变速箱
，部分5T车型则采用的是爱信6挡手自一体变速箱
。变速箱类型 爱信8AT变速箱：这款变速箱在一代长安CS75 Plus的0T版本中得到了应用。

p一代有不同的车型配置，其变速箱型号也有所不同 。常见的可能有6AT等变速箱
。关于更换变速箱的费用 ，这会受到多种因素影响。首先是变速箱本身的价格，不同型号的新变速箱价格有差异 。比如常见的6AT变速箱
，原厂全新的价格可能在几千元到上万元不等
。

长安75P变速箱油更换周期约为每行驶6至9万公里左右，自动挡变速箱油一般在8万公里左右更换一次。不过 ，具体更换时间会视车辆的使用情况
、驾驶习惯以及变速箱的具体型号而有所差异 。

哈弗H6/长安75P/瑞虎8P
，通过对比，这样选错不了！通过上述的分析 ，我们不难发现
，这三款车型，各自都有着各自的优势 ，从而
，这三款车型的受众人群也不同，如果对这三款车型感兴趣的网友 ，个人建议到当地的4S店进行试驾
。

长安cs75变速箱哪产的,cs75变速箱是爱信吗

1、青山变速箱：由重庆青山工业有限责任公司生产
，是一家相对较小规模的变速箱生产商。爱信变速箱：由日本爱信精机公司生产，是全球知名的变速箱生产企业 ，广泛应用于包括奔驰 、宝马在内的众多汽车品牌 。使用车型与配置：青山变速箱：主要用于长安CS75的手动0L车型。爱信变速箱：主要用于长安CS75的自动8T车型
。

2
、cs75变速箱是爱信吗 不是。长安cs75使用的7挡湿式双离合变速箱是来自于长安蓝鲸平台 。其内部结构与手动变速箱相似，采用齿轮啮合的方式进行传动
，换挡时间更短，动力的传递效率更好 ，而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断
，能让发动机的动力一直在利用着
。所以，能够节省燃油 ，有很好的燃油经济性。

3、长安c75变速箱介绍：长安cs75不同车型所配备的变速箱有6mt手动 、6at手自一体两种 。手动变速箱源自国产的青山变速箱
，手自一体是来自日本爱信公司的变速箱；日本爱信是全球最大的独立变速箱企业之一，旗下的自动变速箱以换挡平顺
、可靠性极佳、燃油经济性好受到了广泛欢迎
。

4 、长安758at变速箱产自日本爱信 ，以其可靠的质量而著称于汽车业界。目前
，8AT变速箱主要用于长安CS75PLUS车型 。

5、长安CS75 8AT变速箱来自日本爱信，其质量在汽车行业中备受认可 ，口碑较好
。目前
，8AT变速箱主要配置在长安CS75 PLUS车型中。

6
、关于长安CS75手动挡车型，其变速器的选择和维护是车主关注的焦点 。CS75配备了两种变速器 ，分别是6AT手自动一体和6MT手动，其中6AT由日本爱信公司出品
，而6MT则由青山变速器独家生产
。

长安CS75爱信8at变速箱缺点

首先，部分用户反映该变速箱的换挡逻辑在某些驾驶情境下显得不够智能。这体现在换挡时机的精准度与平顺性上 ，有时未能达到用户的预期 。此外
，油耗问题也是用户关注的焦点之一。尽管爱信8AT变速箱在技术层面力求平衡性能与效率，但部分车主仍觉得其燃油经济性表现一般 ，导致车辆运行成本相对较高
。

长安CS75搭载的爱信8AT变速箱以及多连杆式独立悬架虽然带来了卓越的性能
，但同时也意味着更高的成本。对于潜在买家来说，购车时需要权衡这些因素 ，特别是对预算和性能需求有明确考虑的消费者 。

CS75 PLUS车机系统反应有点慢
。虽然长安CS75 PLUS搭载了爱信8AT变速箱
，但与发动机的匹配度上，还并不完美。这款爱信8AT变速箱换挡速度偏慢 ，记者在深踩油门加速时
，发现变速箱并没有第一时间完成降档，迟滞了1秒左右才有动力的爆发 。在加速过程中 ，还是可以感受到变速箱的顿挫感
。