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2025-09-10
1、丰田埃尔法7座商务车官方指导价为890万 - 990万元 。
2 、丰田埃尔法7座商务车的价格因车型、配置以及市场情况等因素有所不同。其厂商指导价在890 - 990万之间。具体如下:新款车型:2024款双擎5L ,尊贵版指导价890万,臻享版指导价90.90万;2025款双擎5L,尊贵黄金版指导价990万 ,臻享黄金版指导价990万 。
3、官方指导价:80.50-860万级别:MPV亮点:威尔法双擎与埃尔法双擎同平台打造,尺寸相同。虽然在中国市场初期销量不如预期,但目前处于平价销售状态 ,吸引了那些想要选择埃尔法但考虑价格的消费者。其豪华感和实用性并存,是一款值得考虑的车型 。
不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示,2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元,但需要额外加价26万元才能购买该车型 ,远远超过了此前老款车型的加价幅度,不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
然而,事实并非如此 ,有些高价车却因其各种问题而备受质疑,被戏称为“从不坑穷人”。以下是四款售价高昂但品质与稳定性备受争议的汽车。 雷克萨斯LM 雷克萨斯LM作为丰田旗下的高端商务MPV,其售价远高于同品牌的埃尔法 。尽管在外观和内饰上进行了重新设计 ,但雷克萨斯LM仍然透露出浓厚的埃尔法气息。
加价:80万 作为加价专业户,丰田旗下的加价车型可是有很多,上至埃尔法下至汉兰达。而在今年年初 ,雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM 。从外在来看,很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车,其实并不是。
从终端市场来看 ,即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前,埃尔法在部分经销商处有现车,而加价幅度则从23-28万元不等,虽然加价的数额稍有回落 ,但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已 。看来,有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂,所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
当然 ,埃尔法毕竟是土豪级才买,不坑穷人,但是面向普通用户的产品 ,也一样玩加价。比如大家更熟悉的汉兰达,很长时间以来,凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机 ” 、“保值率高 ,开一年还赚钱,理财产品”等噱头,大玩儿加价 ,并且畅销了很多年,直到这两年自主品牌新能源车的崛起,才渐渐回归理性 。
一直以来进口车当中,日系的表现都非常抢眼 ,尤其是雷克萨斯,旗下的无论是LX系列还是LM系列都是供不应求,即便是在海外只能称之为“面包车”的丰田埃尔法 ,到了国内还需要加价至少十几万。但是现在的消费者,已经开始觉醒了,似乎更多关注的是德系发展。
新款丰田埃尔法的上市 ,不仅为消费者带来了更加豪华、舒适的乘坐体验,也进一步巩固了丰田在高端MPV市场的地位 。虽然加价现象依然存在,但这也从侧面反映了新款埃尔法在市场上的受欢迎程度。对于追求高品质生活和独特品味的消费者来说 ,新款埃尔法无疑是一个值得考虑的选择。
加价预期:30万+的加价幅度或成常态 作为一款备受追捧的MPV车型,埃尔法的加价现象早已不是新鲜事。新款埃尔法也不例外 。据预计,新款埃尔法的加价幅度仍将保持在30万以上。这一加价幅度虽然让不少消费者望而却步 ,但也反映了埃尔法在市场上的火爆程度和消费者的强烈需求。
丰田埃尔法2023版双擎5L臻享·黄金版,作为丰田最昂贵的MPV,售价高达98万元 。自问世以来,这款车型便以加价销售著称 ,最高时加价超过30万元,目前市场加价幅度保持在20万元左右。因此,若要购入顶配版本 ,实际落地价格将突破120万元。丰田埃尔法的高价位源自其豪华配置与独特设计 。
不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示,2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元,但需要额外加价26万元才能购买该车型 ,远远超过了此前老款车型的加价幅度,不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
掐指一算,丰田埃尔法/威尔法已经8年没有换代 ,但这丝毫不影响消费者的热情,时至今日,这两款车型依旧是国内加价幅度较大的商务车型之一。 近日 ,全新的埃尔法/威尔法在海外市场正式上市,新车在日本地区的售价区间为 472-872 万日元,约合人民币 24-44 万元 。
中国大陆地区先行发售全新皇冠·威尔法,两款混动版售价分别为89万元和90.9万元 ,选装原厂漆面保护膜(车衣)需加价2万元;同时皇冠Sport Cross也迎来正式上市,售价区间为39-49万元。而全新埃尔法在中国台湾省首发,起价315万元新台币(约708万元)。
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