1 、总体而言，三款车型的内饰配置都较为精细 ，但明锐和C-TREK蔚领相比 ，内饰设计更加豪华和高级 。价格表现 价格方面，劲客的价格区间为198万~178万元；明锐的价格区间为99万~149万元；而C-TREK蔚领的价格区间为159万~197万元 。从价格上来看 ，三款车型都算得上性价比较高 ，但明锐的价格区间相对较广，而C-TREK蔚领则相对地有些高昂。
1、通过直接的对比我们不难发现 ，新一代蒙迪欧无论在空间上 、动力上 、车内科技感上 ，都要全面胜过新款雅阁，可以说对比起来拥有全维度的优势 。
2、当然 ，如果你进一步了解更深层次的配置 ，就会发现新一代蒙迪欧绝对是B级车中最重视驾驶性能的那一款了 。在底盘方面，新一代蒙迪欧与十一代雅阁均配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。不过新一代蒙迪欧在用料和设计上，显然是花了心思的 。
3 、一个最直接的体现就是后排空间方面 ，新一代蒙迪欧的头部空间和腿部空间都要更加宽敞 ，而且横向更宽，分段式的天窗一般在BBA中大型豪华车上才有 。
吉利星越L在内饰方面 ，无论是设计还是质感方面 ，都有着不错的表现，三块液晶屏幕也是比较显眼 ，符合这两年发展的趋势 ，三块屏幕均为13英寸，配置方面 ，2024款车型提供APP远程控制系统 ，高通骁龙8155芯片，自动三区空调 ，多层隔音玻璃 ，Infinity音响，L2级驾驶辅助，360°全景影像 ，全速自适应巡航 ，前后雷达等配置，整体配置还是比较丰富的。
本田CR-V采用5T涡轮增压发动机 ，动力输出193马力、扭矩最大243牛.米 ，变速箱匹配CVT无级变速，而混动版车型搭载的是0L插电式混合动力系统 ，发动机最大功率为110千瓦 ，发动机峰值扭矩为183牛·米，配备的是永磁同步电动机 ，电动机总功率为135千瓦 ，电动机总扭矩为335牛·米 。
我们先将目光放到合资品牌这边本田CR-V 、大众途观L这两款车型作为这一领域中的老将，不仅有着很强的口碑优势 ，在产品质量以及稳定性方面也都做得十分不错 ，是你选车过程中的必看选项 。
万左右口碑最好的汽油SUV车型有多款，以下是一些备受推荐的选择：大众途观L：途观L凭借其显著的终端优惠力度 、升级的数字化座舱以及经典EA211发动机+7DCT组合，赢得了市场的高度认可。其月销量同比增长35% ，百公里油耗低至6L ，是追求德系操控质感与品牌口碑的家庭用户的优选。
我们先将目光放到合资品牌这边，本田CR-V、大众途观L这两款车型就是这一领域中的代表 ，它们不仅拥有良好的口碑 ，更在机械素质方面有着很强的优势，是你选车过程中的必看选项 。 而随着自主品牌的不断崛起 ，我们也开始涌现出了一批十分不错的车型 ，吉利星越L就是最具特色的代表 。
1 、两台车的NVH表现都十分出色，而且两台车均对音响设备有非常高的要求 ，讴歌RDX高配车型采用16扬声器ELS音响 ，英菲尼迪QX50高配车型采用17扬声器的BOSE Performance至臻系列音响，数量上不分上下。不同的是 ，讴歌的ELS音响独此一家 ，在设计之初，就是为讴歌量身打造的，不会在其他平台出现 。
2 、qx50使用的可变压缩比发动机堪称黑科技 ，而rdx使用的sh-awd全时四驱系统和10at变速箱可以说是讴歌的看家本领 。重要的是这两款车的整体价格比很多一线豪华品牌都要低。但总的来说 ，qx50的优势在于发动机 。
3、至于不足，首先胎噪比较大 ，另外就是英菲尼迪这套人机交互系统看着挺有科技感 ，实际上不怎么好用，总之就是很适合居家过日子的城市suv 。而讴歌rdx相比英菲尼迪来说要更加小众一点 ，但是这个车的三大件可真没得说 ，sh-awd系统在雨雪湿滑路面的稳定性口碑一直都非常好，而且还能兼顾一定的越野能力。
1 、辉昂通常会与宝马5系 、奔驰E级、奥迪A6L等豪华中大型轿车进行对比 。宝马5系：与辉昂相比 ，宝马5系操控性能一流 ，驾驶乐趣足，但辉昂定位舒适型轿车 ，乘坐体验好 ，且在价格方面，辉昂有时更具性价比 。例如辉昂不到30万就能落地，而宝马5系整体价格通常更高。
2 、上汽大众辉昂 ，作为一款备受瞩目的行政级轿车 ，常被拿来与奥迪A6等高档品牌车型进行比较 。有观点认为，辉昂或许只是新一代奥迪A6的“换衣版 ” ，但实际上 ，这种看法并不全面 。以下是对这一观点的详细解析：技术架构的共享 纵置发动机模块架构：辉昂确实应用了由奥迪牵头研制的“纵置发动机模块架构 ”。
3 、大众辉昂与大众辉腾作为两款不同的车型，在车身尺寸、轴距以及发动机配置上均展现出显著的差异。大众辉昂以其5074mm×1893mm×1489mm的车身尺寸 ，呈现出一款中大型车的独特魅力 。相比之下 ，大众辉腾则更显宽大，车身尺寸达到5179mm×1903mm×1450mm ，充分展现了其作为旗舰车型的尊贵与气派 。
4 、奥迪A6（进口） allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型尺寸为4951mm x 1902mm x 1493mm（同样对高度数据进行了合理修正） ，在紧凑型豪华车中保持了优雅的车身比例，虽然空间不如辉昂宽敞 ，但更强调车身的流线型和运动感。
5 、辉昂与辉腾 ，两款大众汽车旗下的不同车型，尽管同属于大众品牌，却在外观与内饰设计上展现出了各自的独特魅力 。辉腾 ，作为大众汽车的豪华代表 ，其车内装饰达到了极高的水准，纯手工制作赋予了它无与伦比的品质感 。
6、首先 ，在平台基础方面 ，辉昂基于A6L的MLB平台打造，而辉腾则基于更为高端的D级车平台。这一差异直接影响了车辆的底盘结构、驾驶体验以及整体质感 。MLB平台为辉昂提供了出色的操控性和舒适性 ，而辉腾则凭借D级车平台的优势 ，在豪华感和行驶稳定性上更胜一筹 。
相比于萝卜青菜各有所爱的造型设计而言，广大家庭用户还是更加关注于车辆的空间表现。从此方面来看 ，定位B级车的奔腾B70无疑占据明显优势 。该款车型的具体长宽高分别为4855×1840×1455 mm ，轴距2800mm，属于非常标准的B级车身材 。
大众朗逸：一直高居国内销售榜冠军 ，市场认可度高 ，消费者群体广泛。综上所述，一汽奔腾B70和大众朗逸各有优势 。
空间对比：奔腾B70车身尺寸更占优势 从车身数据来看，奔腾B70在长度 、宽度和轴距上都优于朗逸 ，朗逸则在高度上表现更好 。不过两车对于满足日常家用来说 ，都没有太大问题。座椅方面，奔腾B70配备的是仿皮座椅 ，采用缝线处理后 ，很显档次。
时尚与稳重，B70更适合年轻人 这一代奔腾B70属于第3代产品 ，该车在造型方面应用奔腾品牌全新的家族式设计语言 ，整车气质完成了从低调内敛到时尚张扬的转变 。具体来看，该车前脸部分设置大尺寸的雨幕式中网 ，扁平的造型让整个车头部位看起来更加宽扁低矮 。
朗逸：朗逸的车内空间合理 ，乘坐舒适性较好。 奔腾B70：奔腾B70的车内空间宽敞，尤其是后排腿部空间表现突出 ，适合家庭出行 。质量与可靠性 朗逸作为大众品牌的产品 ，其质量和可靠性得到了广泛认可 。而奔腾B70虽然在自主品牌中表现优秀，但在长期使用中的表现还需进一步观察。
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